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无人机搅扰航班事情频发 冲击有必要出重拳

来源:http://www.52tpw.com 责任编辑:利来国际w66 更新日期:2018-05-24 21:12 字体:
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  无人机搅扰航班事情频发 冲击有必要出重拳

  据重庆机场的官方微博通报,5月12日19时开端,重庆机场屡遭无人机搅扰,整个进程继续了4个多小时,共形成200多个航班备降、撤销或延误,上万名旅客受影响。4月中下旬,成都双流国际机场发作多起无人机搅扰民航飞翔事情,形成合计过百个航班备降、归航或延误。5月1日正午,无人机致使昆明长水国际机场32个航班飞翔受阻……一系列无人机扰航事情给全国数万乘客出行带来了不方便。

  明显,无人机搅扰航班的损害,远不止形成航班延误,数万乘客出行不方便那么简略。谁都知道,一旦形成飞翔事端,或飞机受损,或机毁人亡,这样的事端信任是任何人都不情愿看来的。

  据我国之声《全国新闻联播》去年底报导,数据显现:现在,我国无人机数量超越2万架,一半以上没有拿到无人机驾照,处于“黑飞”状况。“黑飞”的这样多,那些登记了,办了相关证件,“明飞”的,是不是都能依法依规飞翔呢?这也是值得重视的。在那些搅扰航班的无人机中,是不是有“明飞”的无人机呢?不得而知。

  无人机一再发作搅扰航班事情后,有两种定见十分清晰:一是要从技术手法上加强对无人机的监管力度,也就是建“电子围栏”和“无人机云”,避免无人机飞入航班安全飞翔空域。还有定见就是加强立法,依法对无人机的搅扰事情进行冲击。

  笔者以为,在当下,在冲击无人机搅扰航班飞翔事情中现已到了出重拳的时分了。成都机场和昆明机场在前不久航班连发无人机搅扰事情后,提高了告发奖赏数额,但在冲击相关事情的当事人时,还没有看到相关的严峻办法。因而,有不少谈论以为,之所以会一再发作无人机搅扰航班事情,就是由于对当事人的处分力度不行,没有起到震撼效果和教育效果。

  不管从飞机安全,仍是乘客安全动身,航班飞翔安全无小事,采纳怎样的严峻手法加以维护和维护都不为过。